光幕高度140mm-2880mm
防护外罩1000mm-1900mm
光轴间距10mm、20mm、40mm、80mm;
检测距离0-30M;
适用温度-30~75℃
环境湿度RH≤95%
较小检测物体5mm~25mm
使用寿命≥8万小时
信号输出NPN/PNP/开关量/继电器/RS485
防护等级IP67
在高速路口越来越多的通道使用ETC无人值守系统完成高速收费站车辆快速分离检测通过,当高速公路ETC系统启用,收费道口常会出现车辆因“跟车距离太近”或非ETC车辆误闯而导致扣费失败的现象。
针对于这种现像品拓与相关技术对ETC国产进宪相应的技术升级,有效的解决了车辆干扰等问题,提高了车辆通行速度和交易的可靠性。
【车辆分离器】的组成
◆发射器和
发射器内置线性排列的高能量发光元件,内置与发射器数量相同的接收元件,发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发,检测光路是否导通,当汽车通过扫描区域时,部分或全部光束被遮挡,因而被检测出。
◆防护外罩
a.带温度控制:内置两个温控器和湿度开关;当雨雪冰霜天气或能见度很低时,玻璃自动加热消除表面的结冰或凝露现象
b.不锈钢外壳经久耐用:防护外罩壳体表面为不锈钢原色,拉丝,达克罗,反光漆
也可按照客户要求定制颜色
C.多种输出接口选择:专门用在ETC高速收费站上的车辆分离检测光栅,针对不同
的上位机输出不同的信号
D.易于对准抗光干扰:内置电加热防雾玻璃,可自动加热;加热部件启动时,前
部的红色LED灯亮
F.雷击、抗光干扰性强、接线简单调试方便。

红外车辆分离器也叫红外扫描车辆分离光幕是我公司专门为公路自动收费系统开发设计的高科技**光电产品,主要用于车辆分离的判定,车流量控制和车型识别。
在车道与行车方向垂直的两端分别设有多个红外光发射器和红外光接受器,发射器和数量相同,分别纵向对齐排列且位置相对应,来实现对车辆的同步扫描。当车辆通过车道时,发射管发射的射线被车辆遮挡,相对应的接收管不能接收到射线,从而判断出有车辆通过,发出车辆分离信号,从而实现对车辆数据的综合检测,并且能检测到全挂车之间的挂钩,保证了称重检测数据与车辆的一一对应关系,从而为车辆分离检测提供可靠依据。
加装不锈钢防护外罩,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在恶劣的环境下一样可以稳定、有效的工作。

【PTV系列车辆分离光幕】技术参数
单片机集成电路,集成控制和输出,无须外置控制器。
·室内、室外使用易于对准
·光栅高度:140-2880;
·防护外罩: 1659-1900
·光轴间距:10、20、40、80;
·检测距离:0-30m;
·光栅适用温度:-30—75℃;环境湿度:RH≤95%
·小检测物体:5~25
·使用寿命: ≥8万小时;
·防护等级:IP67;
·具有自动加热除霜功能;在良好天气时,分离判断正确率达到;
·有故障自动检测及报警功能;
·发射器和具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯。
·双NPN输出:输出 1:车辆检测信号输出 ;输出2:光幕故障报警输出;
·RS485通讯输出 ,可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等;
·运用*特算法,使光栅能检测10cm以上的物体,同时具有25的分辨率,既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的失误协作,也可以可靠检测车辆挂钩;
·使用高能量、高穿透率的光电管,便于安装维护;
·完全消除跟车现象、将半挂车、全挂车、单车可靠的分离;

【PTV红外车辆分离器】系统特点
l 红外光栅车检器结构坚固、重量轻便,方便客户集成安装;
l 数据采集精度高,不停车检测、快速准确获取车辆尺寸,准确识别**限车辆和非**限车辆;
l 系统运行性能稳定,不受外部恶劣天气和环境的影响,自动加热功能保证低温环境正常运行;
l 全自动测量,*人为干预,节省人力,提高效率;
l 支持串行通信接口、以太网接口,用户可灵活选择。
红外线车辆分离器品牌厂家就选深圳品拓,品质**,完善,服务至上;广州-佛山-深圳-东莞-惠州五地可上门安装。
**: 24个月三包期,在三包期内我们免费提供服务。 两年以后对产品进行维护(我们是红外线光栅车辆分离检测器的生产商,我们可以保证长期提供稳定、及时、周到的服务,以保证贵公司的红外线光栅车辆分离检测器能够长期、稳定、可靠地运行)
通过“国家铸造锻压机械质量监督检测中心”GB4584-2018技术标准规定;
公司严格按照ISO9001质量管理体系执行
符合国际电工会IEC61496-1/2的安全标准*四等级;
产品通过欧洲CE双项认证;
注:如有订货要求,请说明。
公司:深圳市龙岗区宝龙街道大地工业区4号A栋3楼
我们生产红外线光栅车辆检测器;提供国内性价比、价格合适的红外线车辆分离器和ETC车辆分享检测器,我们为您服务期限:您只要是在使用我们的产品,我们的服务就一直延续着!我们的性、价格及服务期待您来电咨询!
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