由于《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》的标准的,公路收费车道上的车辆分离光栅开始了高要求高标准的参考。有能力生产车辆分离光栅的实力厂家不多,随着ETC通道改造的加快推进,车辆分离光栅的需求在2019年里出现了爆发式增长。
PTV不锈钢红外线车辆分离器产品特点:
1. 集成化设计、*控制器、简单易用;
2. 双NPN输出:检测车辆信号输出和光栅故障报警输出
3. LED指示灯可显示光栅工作状态及故障状态
4. **长检测距离且易于对准;
5. 在良好天气时,分离判断正确率99.9%;在恶劣天气时,分离判断正确率99.5%。
6. 抗干扰性强,可抵抗40000LUX 光源直射
7. *特算法,使光栅只检测150以上的物体, 同时具有25的分辨率,既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作,也可以可靠检测车辆挂钩;
8. 自动检测故障,并忽略(屏蔽)有问题的光束,仍能保持正常工作,同时输出报警信号;
9.使用高能量、高穿透率光电管,便于安装维护;
10. 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距;
11. 完全消除跟车现象,将半挂车、全挂车、单车可靠分离;
12. 光栅防护外罩:为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料,为光栅提供防护,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在湿度过高、温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离光栅在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
13. 高度,光轴间距可跟据实际情况定制;
收费站的车辆分离器因使用场景在室外,一般都是配套304不锈钢或铝合金材料的防护外罩一起使用的,为车辆光幕提供防护,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在湿度过高、温度过低时实现自动加热,以保证ETC高速收费站红外车辆检测器的正常运行。
【车辆分离器】的类别
车辆分离器按其功能可分为:车辆分离型、车辆高度测量型、轴数识别型。
PTV系列车辆分离器的工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描,并将光信号转换为电信号,从而实现对车辆数据的综合检测,与其它检测技术相比,红外线光栅车辆分离检测器产品技术成熟,安装简便,高速响应,抗干扰性强,可输出丰富的车辆数据信息,能可靠检测各种车辆。
【品拓承诺】
我司承诺所售车辆分离光栅提供两年免费维护;承担产品质保期内由质量引起的返修、排除故障和维护义务。对质量保证期中的设备,未达到要求的使用期限,因质量原因造成损坏或失效,在规定时间内无偿负责修理与更换,更换后的设备质保期(按合同要求执行)顺延。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
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