品拓红外光栅车辆分离器治**站车辆分离光栅

红外线光栅车辆分离检测器用于高速路口、机场、停车场等收费站对车辆的检测及发现；主要使用在公路收费站/不停车收费系统（ETC红外线光栅），自动车辆分类系统（AVC）停车收费系统 ，公路计重收费系统（WIM）、固定式**限检测站、海关车辆管理系统等场合，它是交通控制系统中的关键设备。
PTV不锈钢红外线车辆分离器产品特点：
1． 集成化设计、*控制器、简单易用；
2． 双NPN输出：检测车辆信号输出和光栅故障报警输出
3． LED指示灯可显示光栅工作状态及故障状态
4． **长检测距离且易于对准；
5． 在良好天气时，分离判断正确率99.9%；在恶劣天气时，分离判断正确率99.5%。
6． 抗干扰性强，可抵抗40000LUX 光源直射
7． *特算法，使光栅只检测150以上的物体， 同时具有25的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以可靠检测车辆挂钩；
8． 自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出报警信号；
9．使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；
10． 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
11． 完全消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离；
12． 光栅防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光栅提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证车辆分离光栅在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
13． 高度，光轴间距可跟据实际情况定制；

收费站的车辆分离器因使用场景在室外，一般都是配套304不锈钢或铝合金材料的防护外罩一起使用的，为车辆光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证ETC高速收费站红外车辆检测器的正常运行。

【车辆分离器】的类别
车辆分离器按其功能可分为：车辆分离型、车辆高度测量型、轴数识别型。

【PTV系列车辆分离光幕】技术参数
单片机集成电路，集成控制和输出，无须外置控制器。
·室内、室外使用易于对准
·光栅高度：140-2880；
·防护外罩： 1659-1900
·光轴间距：10、20、40、80；
·检测距离：0-30m；
·光栅适用温度：-30—75℃；环境湿度：RH≤95%
·小检测物体：5~25
·使用寿命: ≥8万小时；
·防护等级：IP67；
·具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到；
·有故障自动检测及报警功能；
·发射器和具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯。
·双NPN输出：输出 1：车辆检测信号输出 ；输出2：光幕故障报警输出；
·RS485通讯输出 ，可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等；
·运用*特算法，使光栅能检测10cm以上的物体，同时具有25的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的失误协作，也可以可靠检测车辆挂钩；
·使用高能量、高穿透率的光电管，便于安装维护；
·完全消除跟车现象、将半挂车、全挂车、单车可靠的分离；
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通过“国家铸造锻压机械质量监督检测中心”GB4584-2018技术标准规定；
公司严格按照ISO9001质量管理体系执行
符合国际电工会IEC61496-1/2的安全标准*四等级；
产品通过欧洲CE双项认证；
注：如有订货要求，请说明。
公司：深圳市龙岗区宝龙街道大地工业区4号A栋3楼
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