光幕高度140mm-2880mm
防护外罩1000mm-1900mm
光轴间距10mm、20mm、40mm、80mm;
检测距离0-30M;
适用温度-30~75℃
环境湿度RH≤95%
较小检测物体5mm~25mm
使用寿命≥8万小时
信号输出NPN/PNP/开关量/继电器/RS485
防护等级IP67
随着全国各地高带公路ETC的改造,ETC为今年民生民生改革所关心的热点。
据某市路桥公司提供的数据显示,该市ETC车道通行能力为每小时720辆,而人工车道则为130辆。使用ETC的好处有省时、缓堵、节能减排的促进意义。而红外车辆分离器作为智能交通检测设备中其中一个重要的组成部分,被越来越多的运用在ETC不停车系统中。
【PTV红外车辆分离器】系统特点
l 红外光栅车检器结构坚固、重量轻便,方便客户集成安装;
l 数据采集精度高,不停车检测、快速准确获取车辆尺寸,准确识别**限车辆和非**限车辆;
l 系统运行性能稳定,不受外部恶劣天气和环境的影响,自动加热功能保证低温环境正常运行;
l 全自动测量,*人为干预,节省人力,提率;
l 支持串行通信接口、以太网接口,用户可灵活选择。
【车辆分离光幕】的作用
PTV系列车辆分离光幕主要用于车辆分离检测、车辆外形尺寸检测、车辆类型检测、车轮检测物体检测等应用。是交通控制系统中车辆检测的关键设备。
【车辆分离器】的组成
◆发射器和
发射器内置线性排列的高能量发光元件,内置与发射器数量相同的接收元件,发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发,检测光路是否导通,当汽车通过扫描区域时,部分或全部光束被遮挡,因而被检测出。
◆防护外罩
a.带温度控制:内置两个温控器和湿度开关;当雨雪冰霜天气或能见度很低时,玻璃自动加热消除表面的结冰或凝露现象
b.不锈钢外壳经久耐用:防护外罩壳体表面为不锈钢原色,拉丝,达克罗,反光漆
也可按照客户要求定制颜色
C.多种输出接口选择:用在ETC高速收费站上的车辆分离检测光栅,针对不同
的上位机输出不同的信号
D.易于对准抗光干扰:内置电加热防雾玻璃,可自动加热;加热部件启动时,前
部的红色LED灯亮
F.雷击、抗光干扰性强、接线简单调试方便。
红外车辆分离器也叫红外扫描车辆分离光幕是我公司为公路自动收费系统开发设计的高科技**光电产品,主要用于车辆分离的判定,车流量控制和车型识别。
在车道与行车方向垂直的两端分别设有多个红外光发射器和红外光接受器,发射器和数量相同,分别纵向对齐排列且位置相对应,来实现对车辆的同步扫描。当车辆通过车道时,发射管发射的射线被车辆遮挡,相对应的接收管不能接收到射线,从而判断出有车辆通过,发出车辆分离信号,从而实现对车辆数据的综合检测,并且能检测到全挂车之间的挂钩,保证了称重检测数据与车辆的一一对应关系,从而为车辆分离检测提供可靠依据。
加装不锈钢防护外罩,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在恶劣的环境下一样可以稳定、有效的工作。
【品拓承诺】
我司承诺所售车辆分离光栅提供两年免费维护;承担产品质保期内由质量引起的返修、排除故障和维护义务。对质量保证期中的设备,未达到要求的使用期限,因质量原因造成损坏或失效,在规定时间内无偿负责修理与更换,更换后的设备质保期(按合同要求执行)顺延。
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